newsflash
Twee weken na de succesvolle load out, heeft de stalen topside voor het platform Hollandse Kust (noord) woensdag 28 september de haven van Hoboken (Antwerpen) verlaten. Het transport is nu op een drijvend ponton gevaren naar de haven van IJmuiden. Daar blijft de topside aan de Leonarduskade liggen, totdat de weersomstandigheden goed zijn en het installatieschip Orion beschikbaar is voor de plaatsing van het stopcontact op zee.
Zodra de Orion klaar is met zijn huidige klus in de Britse wateren, vaart het schip uit de vloot van DEME naar de kust van Noord-Holland. Vervolgens wordt de stalen constructie van 3.500 ton op 18,5 kilometer voor de kust van Egmond aan Zee geïnstalleerd. Daar staat sinds november vorig jaar de jacket al stevig op de zeebodem verankerd. Op locatie tilt de grote kraan op de Orion de constructie van 47 meter lang, 35 meter breed en 25 meter hoog van het ponton en plaatst deze op het onderstel. Vervolgens worden de topside en de jacket aan elkaar gelast en wordt het “stopcontact op zee” in de komende maanden in bedrijf gesteld.
1 van 3
Twee jaar na de first steel cut is de topside, die door de combinatie EQUANS/Smulders is gebouwd, klaar. Daarmee is dit de eerste van de drie topsides die zij voor TenneT opleveren. Na ‘noord’ volgen nog ‘west Alpha’ in 2023 en ‘west Beta’ in 2025. Vanaf de stopcontacten op zee, met elk een capaciteit van 700 megawatt, brengt de netbeheerder in de komende jaren duurzaam opgewekte stroom aan land.
