La sous-station offshore destinée au parc éolien Race Bank, au Royaume-Uni, quitte le port d’Anvers La sous-station offshore destinée au parc éolien Race Bank, au Royaume-Uni, quitte le port d’Anvers

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La sous-station offshore destinée au parc éolien Race Bank, au Royaume-Uni, quitte le port d’Anvers

06 Mars '17

La sous-station offshore, fabriquée sur le chantier d’ENGIE Fabricom à Hoboken, alimentera, aux côtés de sa station jumelle, 400.000 ménages britanniques en électricité verte

Le consortium ENGIE Fabricom – Iemants, sélectionné par Dong Energy pour la construction de la sous-station offshore Race Bank 1, annonce que la sous-station a été expédiée par bateau dimanche 5 mars. Elle a quitté le chantier d’ENGIE Fabricom à Hoboken pour prendre la direction du parc éolien au large de la côte est de l’Angleterre.

Le parc éolien Race Bank se compose de 2 sous-stations et de 91 éoliennes de 6 MW. Situé à 16,8 milles (270 km) de la côte est britannique, à hauteur de Norfolk, il affiche une capacité totale de 573 MW et produira chaque année suffisamment d’électricité verte pour couvrir les besoins de 400.000 ménages britanniques. Le parc éolien dans son entièreté devrait être opérationnel en 2018. 

L’expédition par bateau de la sous-station constitue une opération délicate qui ne peut s’effectuer qu’à marée haute. L’installation fait 35 mètres de haut et pèse 2900 tonnes. La fondation (jacket) pèse plus de 2600 tonnes. Le 17 février, Race Bank 1 a été retirée de son socle sur le chantier et placée sur le ponton. Ce processus se nomme le ‘load out’. Ce matin entre 7h30 et 8h00, les remorqueurs ont encerclé la barge. À 9h00, à marée haute, les amarres ont été larguées et le bateau a pu prendre le large (‘sail away’).

Dong Energy a attribué la construction de 5 sous-stations au consortium ENGIE Fabricom – Iemants. ENGIE Fabricom est responsable de la construction et de la mise en service sur place, Iemants s’occupe de la construction en acier des 5 sous-stations. La première de cette série de 5 sous-stations, Burbo Bank, a quitté le chantier en juin de l’année passée. En août 2016, la sous-station Race Bank 2 a été expédiée. Dans la foulée de Race Bank 1, les sous-stations Walney 3 & 4 quitteront également Hoboken par bateau ce mois-ci.

Ce n’est pas la première fois que Dong Energy fait appel au consortium ENGIE Fabricom – Iemants pour la construction de sous-stations. En 2012, le consortium a livré 2 sous-stations pour London Array (RWE et Dong Energy), et la sous-station pour West of Duddon Sands en 2013. En 2014, il a livré 2 sous-stations offshore pour le parc éolien Gode Wind 1 & 2.

ENGIE Fabricom et Iemants ont acquis une expertise dans la construction de sous-stations pour parcs éoliens en mer. Le consortium a déjà construit par le passé des sous-stations pour des parcs éoliens implantés au large de la Belgique, des Pays-Bas, de l’Allemagne et du Royaume-Uni. Elles sont entièrement construites sur le chantier d’ENGIE Fabricom à Hoboken, dans un immense hall d’assemblage, d’où elles sont expédiées par bateau.

Communiqué de presse